怒海救援

《怒海救援》 The Finest Hours你得知前方的轨道上面有被疯子绑架的五个无辜的人，而一辆失控的电车朝他们驶来，并且片刻就要碾压到他们。

幸运的是，你可以用拉杆让电车到另一个轨道上。

但是，另外一个轨道上面也绑了一个人。

考虑以上状况，你该怎么做？

这是一个著名的道德悖论。

迪士尼出品的怒海救援就用真实事件改编的故事告诉了我们另一种答案...该片故事背景设定在1952年新英格兰地区，讲述了美国海岸警卫队营救一艘遭遇风暴袭击油轮的事。

整部电影乏善可陈，是部主旋律的个人英雄片，却又是个二流的灾难片。

但是正是因为这是一部基于真实事件改编的电影，所以影片中的一切看起来都像是如此的真实，如此的打动人。

主人公在面对一个别人看起来不可能完成的救援任务时，坚决的执行任务。

凭借自己的经验和毅力，也许还有些许运气的成分，成功救援了32个人。

其实在出海之前，伯尼·韦伯是有机会故意“迷失方向”的，这也许可以避免自己和队友被海浪吞噬。

但是他并没有这么做，正如他自己所说的：不想让任何人失望。

他成功了。

有时候就是这种没有退路和不想让任何人失望的态度下，才能够创造出奇迹。

四星真实故事改编总是惹人落泪。

影片开场的时候我以为我打开方式错误，昏黄色晕染的复古色调，宛如上世纪的老片。

然后才发觉导演是有意而为之，就是为了营造一种真实的感觉。

对于我这样的脸盲和名字盲来说，刚开始着实有些混乱，后来才慢慢熟悉起各个角色。

角色的配置有我喜欢的地方，比如女主长得好看，性格也蛮可爱的，喜欢一个人就逼婚，哇哈哈，简直就是我；为了男人不顾一切冲到“女人不该去的地方”，要求长官收回成命，我觉得这里她和长官都没错，她是为了心爱的人的生命，长官是为了他的职责，换句话说，如果不开上帝视角，男主如果真的一去不回，谁能说当初要求出海的决定就是正确的呢？

估计长官还要担负很大的责任呢，好在结局是好的。

其他一些角色也挺有意思，比如那个死了老公带着一堆孩子的女人，比如那个报告出事情况的男人，我一开始以为就是路人呢，但是还是引出了很多故事，引出了很多人性的挣扎。

我也很欣赏女主并没有憎恨报告人，她是拎得清是非的人。

男主的性格竟然如此固执是蛮出乎意料的。

从片头完全没看出来，女主逼婚的时候也是唯唯诺诺彷徨不知所措的，与后面出海救援那个硬气的汉子完全无法联系上来……另外在船上的那个领头男人很帅。

完全靠得住的形象。

当然有几个角色的面目还是很模糊，比如那几个跟随他出海的角色，当然他们是崇高的，可是对他们毅然决然地出海，还是觉得有些奇怪。

但可能这就是人性的复杂吧！！

同一个人，在平时和关键时分的表现总是出人意料。

作为灾难片，我觉得出去救人的过程真是十分精彩，可圈可点，一浪高过一浪的波涛，颠簸摇曳的小船都很那么回事，同伴的质疑，导航的丢失，可以说是惊心动魄。

但是后半段，我真没想到，就这样回来了……不过演员冻僵的手指和脸部肌肉，结霜的眼毛，寂静无声的沉默，也是另一种说不出的真实感。

最后想说的是感谢上帝吧！

这次救援能成功，绝对是幸运A+++，开着一搜小破船，途中导航都丢了，在狂风大浪中找到了失事的船只，竟然还把30多位遇难者都带了回来，真的是人类史上的一次奇迹。

感谢大义凌然的四人救援小队；感谢坚持不懈从不放弃希望的船员；感谢在女主的坚持和带领下，那一片岸边的车灯；这世界如此美好。

個人來說很喜歡災難片，澎湃的視覺效果外還有主角們的出色演技。

看了那麼多套災難片後發覺，男主們大多都是冷靜，而女主都是默默的支持著。

唯一不同的是，這次男主一雖是冷靜，卻有一些懦氣，奇怪的是，他對人連頭都不敢抬起，卻對海是一臉勇氣（我個人比較主張欺山莫欺水的），這樣的男人多有魅力啊，絕對是個標版的“妻管嚴”。

男主一向來都習慣“被”，被吻，被表白，被命令，一直follow the regulations，但是後來男主覺得boss的無理要求，如在嚴峻環境下乘一小船去營救，無頭無腦的命令，這沒經驗的人是買官來做的嗎？

不說了，男主一有時憂鬱懦弱的眼神，口齒不清的話語多麼真實，多麼動人。

最後主角看著噬人的海浪，無情的豪雪，越是冷酷他的眼神就越堅決地看著前面，慢慢悟覺人是生的，規矩是死的，跟著自己的經驗和隊友的信任的眼神才是正路，不對也無悔了。

不少人都說女主是一敗筆，但我覺得這一角色起不少作用，她帶著男主一認識了可以打破循規蹈矩，認識了勇氣，間接讓男主一奮發自己，還有每一個愛自己男人的女人都會給予他無比信心，她堅信他會回來，安安全全地。

而男主二就是一名不善溝通的天才，做事不用告訴你，但一定會正確的，你就跟著他吧。

那些條理的命令看得我直喊“正 正 正“。

另一個要提的角色就是Richie，他雖開始想放棄，但正正是這一點讓男主一更加肯定自己，以致後來Richie那幾個鏡頭──不語和眼神，那深邃、信任、少少害怕、少少稚氣，看得讓人安心，讓男主一更加覺得自己是對的。

故事是很簡單，但是拍攝手法分成三條線，再貫穿，一氣呵成，好戲好戲。

这是历史上真实发生过的事件，这是一次真实发生过的奇迹。

影片讲述美国海岸警卫队在暴风雪后，营救被困油轮船员的故事。

由当红小生克里斯派恩（星际迷航里的柯克船长）扮演的海岸警卫队驾驶员伯尼·韦伯生性腼腆，做事循规蹈矩，连求婚都是他女朋友向他提出的，而他却说：好啊，不过我要征得队长的同意。

可惜，当第二天他打算向队长提这事儿的时候，飓风来袭，两艘油轮先后被海浪一劈为二，多数救援资源都去营救第一艘，而第二艘油轮无线电坏了，没有人知道他们在哪，伯尼·韦伯临危受命，带领三位船员，开着一艘小型救援艇，硬是奇迹般地救回来了32人......

如果这不是真实事件改编的剧本，单就这么在风暴中没了罗盘，还能找到失事船只并用荷载十几人的小破救生艇救回32人的事儿一定会让人觉得这简直也太离谱了，但是，这就是实实在在发生过的奇迹！

之所以称之为奇迹,就是因为它是由诸多的不可能成就的，而这诸多的不可能之一，就是由凯西阿弗莱克扮演的失事油轮上的机械师雷，他在大家都惊慌失措想弃船的时候用无比的冷静和专业的水准说服了每一个人，让大家齐心协力把半艘油轮硬是开到了浅滩上，这也才有了后面的成功救援。

至今为止，该行动仍被认为是美国海岸警卫队历史上最成功的一次小船救援行动，2011年，美国联合海岸护卫队将他们第一艘153英寸高的快速反应快艇命名为“Bernard Webber”，正是本片男主角的名字！

从导演的资历和本片的发挥来说，并没有太多出彩之处，但是他还是把这样一个预先知道结局的奇迹很完整的表达了出来，而且完成度不错。

开篇的叙事稍显缓慢，当然这也是为了突出两位慢吞吞的主人公的个性，正因为如此，在后面他们爆发出惊人能量的时候才更让人信服，毕竟，高手都低调嘛！

在今天这个年代，迪斯尼的特效水平已是全球顶尖，所以无论视觉效果还是音响效果都非常出色，很好的表现出了海神震怒之下的汪洋是多么的可怕。

不过迪士尼式的主旋律表达方式貌似现在已经不太受观众们的喜爱，这也是本片票房成绩一般的主要原因吧。

总的来说，值得一看，有故事，有特效，又有颜值，克里斯派恩、凯西阿弗莱克、本福斯特几位帅哥表现都算不过不失，至于饰演队长的艾瑞克巴纳嘛，完全酱油了。

影片尾声，当镇子上所有的汽车都在岸上打开大灯为回家的水手们指引方向的那一幕出现时，心中还是会涌起浓浓的暖意的，毕竟，对每个观众来说，那些灯光代表着只要坚持，就总会有希望。。。

有一颗牵挂和被牵挂的心，一种无论如何都要坚持下去的信念，其他的就都交给上帝了。

生命对每个人都只有一次，没有经历过生命选择的人，永远可能感受不到要做选择时候的恐惧和紧张感，也感受不到选择过程的艰难和残酷性。

因为真实事件，所以更有置身其中的代入感。

性格平和的伯尼，在生死攸关的时候，用自己的行动证明了什么才是男人，上帝也爱真正的强者，于是他们终于成功了。

伯尼的女友给影片增色不少，一个敢想想说敢真情流露的好妻子，这种交代也让大家无论如何都会祝福这对幸福的人，性格的互补也让我们相信他们应该是幸福的。

故事完美的结局，参与救援的4个人金质服务勋章，船长伯尼81岁才过世，这些都是上帝对跟有过谈判并且表现优异的人最大的褒奖。

珍惜所有，珍惜不需要跟命运谈判的日子。

1952年2月18日，美国的马萨诸塞州还是隆冬季节。

凌晨时分，在从新奥尔良去往波士顿的航线上，彭德尔顿号突然开裂，引起一连串爆裂的声响。

一名船长和七名船员当时都聚集在船头，船体已经失去动力，他们似乎没有逃脱并活下来的可能。

而在船尾，还有其余的33名船员，他们看起来有着更多的希望，但是仍然面临严峻的考验。

在海风和巨浪的鞭策下，船只飘向了海岸，但是靠近查塔姆的科德角港口，一些沙洲很有可能损毁剩下的船体，并危及其余的船员。

入夜，四名海岸警卫队员，驾驶着36英尺的木制电动机救生艇前去营救，当时没人知道，他们能否活着回来。

<图片2>这是迪士尼在2016的开年，为我们带来的影片《怒海救援》真实的故事背景。

影片源自真实的海难故事，真人的英雄事迹。

影片的结局，自然是没有观众心里预期的种种惊喜，但是发展其过程，更加耐人寻味。

相比雄壮的尾声，我更加喜欢影片激情的序曲，彭德尔顿号油轮被一截为二，机械师组织一众水手，维持着引擎的工作，直到最后一刻。

无论大家对于逃生的方式有多少分歧，一旦达成共识，在船上，任何一个动作，都是由全员合作，才得以完成的。

<图片4>面对汹涌的海浪，分秒必争，连厨房的火夫，都跟大家一起，站在第一线，那种拧成一股绳的求生欲，令人心潮澎拜，激动的想落泪。

无论是船体的撕裂，还是海水的倒灌，残余的船尾在波涛中飘荡，种种震撼，来自于大荧幕的原声配乐，加上画面的震撼，像是一盏孤灯亦或微弱的烛火，在汪洋中飘荡，看不到未来，却仍奋力燃烧，力求坚持到最后一秒。

而远方赶来的搜救队，仅有四名成员，驾驶员：伯尼·韦伯，由克里斯·派恩饰演。

副手：理查德·李维斯，由本·福斯特饰演。

船员：安德鲁·菲茨杰拉德和欧文·马斯克，分别由凯尔·加尔纳和约翰·马加罗饰演。

可贵的是，面对海岸警卫队长官的命令，伯尼·韦伯和他的三名船员，都是自愿参加此次救援行动，副手一马当先，而另外两位船员甚至没有搜救经验，仅凭着一点勇气和责任感，就忐忑的出发了。

虽然一路惊恐，请求返航，但是也坚持到了最后，他们四个人，最终营救了32位遇难船员，均获得了金质救护奖章——最高级别的服务勋章。

<图片5>救援行动中，这艘不起眼的36英尺木制电动机救生艇，面对一层又一层的巨浪冲击，两次险些被掀翻，而舵手伯尼·韦伯突然脱掉了救生衣，闭上了眼睛，用他天生的水手素质，沉下心，开始在巨浪下滑行，骑上浪尖，再扎入海里，之后数次潜入浪里，又浮出水面。

没有任何人的干扰，仅只剩下了舵手与海浪的交锋，一波又一波，带着众人在生死边缘徘徊，其中的快感无以言表。

能与之媲美的，也许只有《拆弹部队》中，威廉·詹姆斯因为炎热和烦躁，干脆脱掉了厚重的防护衣，专心投入那些不同颜色的导线世界之中，同样的笃定和镇静在他们的眼中浮现。

<图片6>在遇难船只和营救船只相遇前，双方历经的磨难和考验，是影片前奏里的两次小高潮。

岸上的暴雪、海中的暴雨、夜里的航行，影片的拍摄效果极其逼真，复古的行装与设备，带领我们回到半个世纪前，领略那一次伟大的海上救援行动。

如果你要问，为什么这次的救援行动，单薄的可怜。

正如影片前情交代的，1952年的那一天，同时有两艘二战时期的油轮，在马萨诸塞州的海岸遭遇了可怕的东北飓风。

断裂的彭德尔顿号，只是其中之一。

而当时大部分的搜救力量，都集中在默瑟堡号的营救上。

聚集在503英尺高的彭德尔顿号船尾，33名船员在船体失去动力后，只能听天由命，等待极其渺茫的救援希望。

如今还健在的海岸警卫队成员：安德鲁·菲茨杰拉德，观看了电影的片段，在《波士顿环球报》的采访中说：“我从未忘记过它，在我的记忆里就像是昨天发生的一样。

”。

四名队员，奇迹般地穿越巨浪，即便脱离了导航，仍然继续搜寻遇难船只，即便只能载重12个人，却救下了32名水手，众人在海上漂泊的那一刻，即便沉没，也是英勇与无悔的。

这样的事迹，却被舵手轻描淡写的称为“只是幸运而已”，他在暴雨中颤抖着身体，用冻僵的手臂，缓慢平滑的驾驶着这艘小型救生艇，奇迹般的返航。

影片中没有交代的，另一艘默瑟堡号的救援行动，同样也是奇迹般的过程。

威廉·R·基利Jr. 也获得了一枚金质救护勋章，由于他引导一艘小型的冲浪艇，在波涛汹涌的海面上，从亚库塔特海岸，行驶到默瑟堡号的船首。

这艘小船，虽然猛烈的撞击在了默瑟堡号的船身上，但是基利和他的队员，竟然营救了两名幸存者，并返回了亚库塔特海岸。

从而其他船只，也陆续参与营救剩余的默瑟堡号船员。

当年，在海岸警卫队员们的努力下，两艘油轮中，一共有70人获救。

这被认为是海洋搜救史上，最伟大的一次小型船只的救援行动。

影片故事根据2009年的同名小说改编，由曾执导《充气娃娃之恋》、《新天师斗僵尸》的克雷格·吉勒斯佩，担任导演。

外媒综评，认为影片没有人们预期中震撼，影片犹如在海上摇曳的小船，节奏飘忽不定，甚至由支离破碎的剧情拼凑而成。

故事讲述的方式，是中规中矩的时间线进程，似乎人们预期的高潮，并没有出现在营救和返航中，影片的激情桥段确实被前置了，对于真实的故事，我们也许应该多一份包容。

影片中，仅有机械师和舵手两位主要人物的树立，更多的是两队人员的集体意识。

他们最后在一搜救生艇上，度过了人生中最寒冷的一夜。

<图片8>最近看了两部纪录片《阴阳相成》和《电影剪接的魔力》，可以看到数字摄影给电影工业带来的变革，比我们想象中还要巨大，首先就是灾难片，更多的电脑合成，可以更加顺利的加入数字影像之中，而人们再也不用为夜间的拍摄和取景发愁。

年代的复古除了服化，还可以通过后期的局部色彩调整完成，让1950年代的场景，看起来色彩浓重，又有厚重的质感。

<图片9>影片人物之间的对话和眼神交互的剪辑，则是传递人物情感的关键，羞涩的海岸警卫队员，大胆的女友，两人从第一次转身，第一次对视，第一次约会，第一次跳舞，到女主角主动求婚，男主角不知所措，一切的情感流动，都介于双方的对视之间。

期间的长短，无论是精致特写，还是中景的细微动作，无不流露出两人之间的情感变化。

从局促到彼此确定，这不是一段惊天地的爱恋，只是两个普通人之间关于爱的选择。

男主角：克里斯·派恩和女演员：荷丽黛·格兰杰，撑起了全片唯一的感情线，未婚妻：玛利安的不安和焦躁，伯尼·韦伯的犹疑和坚定。

即便不够戏剧化，但是也许我更愿意相信其为真实的复原。

<图片10>据悉该片在中国大陆上映档期还未有定论，如果你问我这部《怒海救援》够不够好，值不值得卖票去看，我想说，它更像2015年的《云中行走》。

影片给人更多的体验感，而不是剧情的惊喜。

将近64年前，那场飓风，是令人彻骨的寒冷，不是《海洋深处》那样对未知的探索，勇猛的冒险精神，而是谨慎的在飓风中求存，在迷路中返航，回到海岸的光亮与温暖中的欣慰。

<图片11>人类创造了万吨油轮和空客飞机，是脱离自身局限的壮举，而一次次的空难与海难的自救和救援，更是尽显了人类的智慧和力量，这样的故事不分大小，无论是远到外太空的阿波罗13号，还是这艘返航的救生艇，每一个故事都值得讲述，值得铭记。

<图片12>未婚妻玛利安害怕夜里的大海，她说：你甚至看不到膝下有什么。

而伯尼·韦伯说：“Just more water.”。

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本片根据1952年的真实故事改编，讲述了美国海岸卫队对彭德尔顿号海南船员的救援行动，特效点赞，喜欢看特效的值得电影院，有3d推荐3d，这部片在巴黎上映时候并没有3d楼主没看到所以有点可惜。

打分我给7/10或许有人会说为什么一定要冒这么大风险这么大风浪去救人，但是救援这种事必须得在第一时间进行，晚一秒就意味着可能所有人都要完蛋，就像结尾刚救到所有人船就沉了一样，可能有点戏剧化来抓这个时间点用来制造紧张气氛，毕竟船沉下时会产生巨大吸力一船人都跑不了，虽然有些夸张，但是时间就是生命用在这里一点也不为过，所以电影也是用finest hours来命的名很不错，要真等到风暴过去了，那所有人都歇菜了。

这部戏海浪的特效做的太棒了，从小在海边长大的楼主在台风天下海游过泳..囧..所以深知大海的力量，即便人类发展出现在这样发达的科技，但是在大自然面前依旧非常渺小！

主角面对这么大的风浪依旧选择破浪去救人也是艺高人胆大，但是楼主我认为这有点太英雄主义了，毕竟他手里握着的是四个肯定能活着的人，他在进入风暴之前就有的选择，他可以选带着四个人肯定能活着的人活者返回，或者可以选去冒险再添上四条人命。

当然最后救到人了是好事，但是现实中不是所以事情都像电影，也不是每一件事情都能产生奇迹，所以特别是三个同伴都信任你的时候，把命都交到你手上你更应该仔细慎重更慎重的考虑！

这部戏还告诉我们什么了呢？

一定要掌握些真本事！

比如主角听声辨浪这本事太厉害了，简直就跟开了挂一样任凭浪打来总能找到破浪点继续前进。

再比如彭德尔顿号里的机械师，彭德尔顿号航程中遇到风暴，船像泰坦尼克号一样被海浪和风暴扯成两半，后半段还有动力，于是所有船员在船上机械师的带领下稳定船体继续航行，最后将船体卡上暗礁成功等到了救援船的到来，真的是技术啊，最后所有人成功获救绝对少不了机械师一份功劳，最关键的一环就是他。

船员的团队协作也好塞雷，有些时候当一群人拧成一股绳，这力量真的很可怕，才使他们在这样的大自然下成功活下来。

再来说说道德绑架。

首先主角不惜四条命要去救人，这是道德绑架。

再说后面救援船22个人已经是极限，最后载了36个人（包括救援四人组），还口口声声要不所有人一起回去要不所有人一起死，这也是道德绑架。

虽然他们穿过巨浪时候就基本已经通过了风暴，到后面救人时候在风暴边缘就没有那么大的风浪，但是也不是意味着就没浪了，这样带着这么多人真的是有可能全死掉..不知道真实事件里有没有那个胖子，反正可怜了胖子了，胖子的死合情合理，毕竟救援船不大。

不深了说了，就将这么多..这里提一下安第斯山坠机空难事件，有兴趣的朋友可以去查一查。

也许因为楼主昨天熬夜准备考试，也许因为看电影之前刚去游了个泳，反正漫长的感情线楼主在电影院里睡着了..个人认为这部戏的感情描述不是很出彩，甚至有点累赘的感觉，反正我不喜欢女主。

看了结尾的历史照片，演员挑的都很像。

女主虽然有点胖，但是还是比较有味道那种，然而我依旧不喜欢，因为有种强行被加入剧情的感觉，说到这里我不清楚这部电影到底是为了歌颂美国的英雄主义还是为了歌颂爱情的力量，反正楼主觉得没有这段爱情，说到底主角还是得出去救援的。

而主角能成功带着一群船员回来也不是因为他们俩的爱情，凭的是实打实的技术，说真的在生活中掌握一个真技术真的是很有用的！

结尾小镇停电我就能猜到肯定女主最后会用车灯当灯塔接男主回来..这里是剧情需要，反正我不信灯塔这种关节设施没有备用电源..总之硬生生营造出来的男主的希望这样的气氛并没有感动到我..而且最后男主都快冻死了，浑身湿透吹着暴风雪的冷风，视线都看不清人了，走路都走不稳了，我也不知道女主是怎么想的，在这种情况下没立刻带男主回车上回屋子里，非要在大海边抱着男主那么半天，也不知道把大衣脱给人家穿..说到底现在的电影都不加一段爱情线就不舒服，我觉得这部电影完全可以做成拯救大兵瑞恩那种不添加感情线的好片，所以感情线减分。

见面时的局促不安，被求婚时候的举棋不定，和上司对话时的支支吾吾。

Bernie Webber看上去并不是一个说一不二，果敢坚决的男子汉。

当在食堂被嘲笑的时候，他也只是站起来走开而已。

大多数会和自己较劲的人，都不是太喜欢与人争论。

所以即使借船时面对Carl对上次营救失败的抱怨，他也没有为自己辩解。

Maske被要求去营救，他拒绝开36-500，而是要求开更为稳妥的36-383。

我并不知道这两个救援船的区别，但从他们的口气可以看出，显然后者更大，更安全。

但即便如此最后的结果依然是没有开出警戒线，而被迫返回。

不过联想到Bernie出任务时候，好心渔民的提醒。

油头如Maske，是否真的是因为无法越过警戒线才返航的，就见仁见智了。

但这一要求最直接的结果就是，当发现第二艘遇险油轮的时候，Bernie只能开着更有风险的36-500前去营救了。

如果他们一行四人在途中遇难，那或许在接到任务时候就只是想转一圈回来，却要走了大船的Maske，是不是也是罪人之一呢。

当Miriam一遍一遍的说出“Please call them back”的时候，或许观众都在想，下令营救一定是个错误的决定，这个外地指挥官就是个棒槌。

但这个命令最终救了32条生命。

风浪巨大，罗盘丢失。

当连对上一次营救未能成功而耿耿于怀的Richard都要求返航的时候，Bernie却死心塌地的要进行到底。

我相信这里多少都有对于上次营救的愧疚。

油轮一分为二，没了船长，33个人各自为战，无法统一。

这时候Sybert站了出来。

手动转舵、人工瞭望，击鼓传话。

所有人齐心协力保住了生存的最后一点希望。

没有精诚团结办不到，没有思想统一办不到，但最重要的，没有Sybert办不到。

他讲自己能做的做到最好，虽然并不能确定能够得救，但依然将能争取到的时间最大化了。

这一点像极了上一次营救失败的Bernie。

我无法保证成功，但我尽最大的努力。

也诚然，他获得了最后下船的荣誉。

这看似风险最大的行为，其实上是莫大的荣誉。

一開始以為是回憶片，沒想到不是，所以我開頭看的時候有點萌萌噠？

沉船了油倉脫離船身，卡西指揮船員們擱淺等待營救，這裡我一直以為他是男主，實在是太有豬腳光環啦。

終於等到大部隊來了，但是一叟小船怎麼能裝的下幾十號人？

好吧，猜想會有人犧牲結果全都救了唯獨犧牲了一個，實在太不可思議了，果然阿門保佑，海神保佑！

在此我要表白卡西卡西卡西。。

迪斯尼的片子还是一如既往地暖人心，一点没有让人失望。

这个真实故事所带来的人性震撼绝对是一碗上好的鸡汤。

男主角Webber出场循规蹈矩，连求婚都是女友干的，可是到了影片的后半段，他的执着和勇敢才暴露出来，在恶劣天气穿过恶浪滚滚的浅滩，丢失罗盘的情况下搜索船只，超载的情况下坚持把所有人都拉回来，无视指挥官的命令坚持航回海岸，每件事都要无与伦比的决心和坚定的意志才能下决定。

他很幸运地全部都成功了，所以他创造了一个奇迹。

和Webber几乎一个模子刻出来的油轮轮机长Sybert，也是一个阴沉的脸很少话的偏执狂。

然而就是他力排众议，做了让32个人都活下来的决定：手工制作舵轮把半截船冲滩。

正是由于他的出色指挥，他被留到最后一个离船，那是船长才有荣誉，可以说奇迹的一半是Sybert这个偏执狂完成的。

所谓人以类聚，Webber的女友绝对也是一个偏执狂，她喜欢上一个男人，不仅求婚是她做的，找指挥官申请结婚也是她做的，最后到岸边打开灯等未婚夫回来还是她做的，这绝对是不折不扣的偏执狂，然而正是由于她的坚持，她才有了一个超过金婚时长的美好婚姻......片尾，当救援船试下岸边的那些灯火的时候，那个场面绝对的精彩，在外面漂泊过的人，都能感受到那灯光所透出的暖意。